아름다운꽃

자동차를 운행하려면 차량 정보가 등록되어 있어야 합니다. 반대로 차량을 정리하게 되면 등록되어 있는 정보를 없애야 하는데요. 이게 바로 말소입니다. 폐차 과정에는 말소등록이 분명 있어야 합니다. 차주분이 직접 하든 업체에서 차주분 대신 하든, 결과적으로는 차량 말소가 되어야 한다는 것인데요. 이처럼 중요한 말소를 놓치는 분들이 계신 거 같아서 오늘 곡성 폐차장에서 말소에 관련해서 정확한 정보를 알려드릴까 합니다.먼저 차량의 폐차 과정에 대해서 간단하게 알아보겠습니다. 폐차할 차량이 있을 때는 견인을 해 줄 업체를 찾는 것이 첫번째 순서입니다. 이때 관허 폐차장을 찾으셔야 하는데요. 이유는 서두에서 언급한 말소 때문입니다. 관허 폐차장에서는 차주분 대신 말소등록을 할 수 있는 권한을 정부로부터 부여 받았기..

폐차를 처음하는 분들은 아무래도 말소 과정에 대한 이해가 부족한 것이 사실입니다. 그래서 인터넷으로 정보를 찾아 보게 되는데 정확한 정보가 없는 경우도 있고 너무 많은 업체가 있어서 선택이 어려운 경우도 있습니다. 그래서 오늘은 관허 폐차장인 강진 폐차장에서 말소 과정에 대해 알려드릴까 합니다. 많은 분들이 폐차를 한다는 것의 의미가 차량 자체를 정리하는 과정이라고 생각을 하시는데요. 물론 물리적인 폐기 처분도 한 과정이기는 합니다. 그런데 이것보다 중요한 것이 있는데 바로 차량의 말소입니다. 자동차를 구매하게 되면 해당 관공서에 반드시 등록하게 되어 있습니다. 등록을 해야 자동차 세금도 납부할 수 있고 정기적인 점검도 받을 수 있기 때문입니다.그래서 폐차를 한다는 것은 강진 폐차장에서 이뤄지는 폐기 처..

얼마 전에 17년된 카렌스를 드디어 보내주게 되었는데요. 이미 상태가 좋지 않아서 주차장에 세워 두기만 한 건 꽤나 오래 되었어요. 항상 처리해야지 생각만 하다가 올해가 되어서야 큰 맘 먹고 정리를 하게 된 것인데요. 사실 시간도 많이 없었지만 차량 정리하는 것이 처음이다 보니까 마음을 먹기가 쉽지 않더라고요. 어디서부터 알아봐야 할지도 모르겠고 어떻게 진행해야 하는지도 모르겠어서 알아보기만 했었는데요. 알아보다 보니까 직접할 필요 없고 진주 폐차장에 맡기면 된다는 이야기가 있더라고요.저는 제가 직접 다 해야하는 일인줄 알고 있었는데, 전 과정 대행이 가능한 일이었다는 사실을 알고 진작에 할걸 그랬다 싶은 생각도 들었네요. 아무튼 더 늦기 전에 진행해야 할 것 같아서 진주 폐차장에 전화부터 해보았는데요...

작년부터 조금 힘들었지만 올해는 유독 더 힘든 것 같은 느낌이네요. 작년에는 그래도 마트에 장보러 가면 몇 가지 집는다고 해도 십만원 언저리 였는데, 요즘은 물가가 많이 올랐는지 같은 양을 집어도 훨씬 더 많이 나오더라고요. 물가가 많이 올랐다는 게 피부로 느껴질 정도였는데요. 이런 상황이다 보니까 최대한 아낄 수 있는 부분은 아끼려고 노력을 하는 것 같아요. 아끼지 않는다면 생활 자체가 너무 힘들어질 것 같아서 인데요. 저희 집에는 아주 연식 오래된 모닝 한 대가 있었는데, 워낙 잘 안타다 보니까 주차장에 세워두는 날들이 더 많았어요.차를 안 타면 돈이 안 드는 것 같지만 안 타는 차량을 그냥 소유만 하고 있어도 나가는 돈이 만만치가 않더라고요. 세금부터 해서 보험료까지 한 두푼이 아니었는데요. 가족들..

차종에도 여러 종류가 있듯이 차량을 처분하는 방법에도 여러가지 방법이 있다고 하였는데요. 우리가 흔히 알고 있는 매매를 통해서 정리하는 방법이 사실 가장 많은 가격을 받을 수 있는 처분방법이지만 팔고 싶어도 팔 수 없는 자동차도 있기 때문에 폐차라는 방법이 존재하고 있습니다. 사실 매매와는 전혀 다른 방법이긴 하지만 중요한 것은 고철비라는 보상금을 받을 수 있다는 것입니다.기본적으로 매매와 말소 모두 차량에 대한 책임사실을 없애는 방법으로 매매는 소유권을 타인에게 양도하는 것으로 자동차에 대한 소유책임을 없애는 것이고 말소는 말 그대로 관청에 신고를 하여 아예 없던 것으로 만드는 행위를 의미하고 있습니다. 말소를 처리하는 방법에도 여러가지 방법이 존재하고 있고 이는 각각 차량의 조건에 따라서 달라지기 때..

제 소나타는 처리불가 방치만 한달 정도 되어가고 있었던 상황이었습니다. 혼자서 운전하다가 전신주를 들이 받았는데 엔진룸까지 먹고 들어갔고 라이트는 다 깨졌고 유리도 살짝 금이 갔는데 유리교체만 하더라도 엄청 비싸더군요. 그리고 원래 있었던 측면 상처들 위로 슬금슬금 녹이 올라오는 부분도 있었고 고친다는 생각자체를 하지도 않고 그냥 주차장 한쪽에 놓고 잊고 있었습니다. 막상 처음에는 차가 없으니 엄청 불편했는데 몇 일이 지나고 보니 생각보다 적응도 빨리하게 되었고 지금은 딱히 차 때문에 불편함이 없습니다. 오히려 좋은 점들이 보이더군요. 일단 뭘 하던 간에 운전 해야 하는 것 때문에 빼는 일이 없어졌습니다.그래도 차량은 이대로 방치하는 것 자체가 경제적으로 큰 손실이었기에 처리를 해야지 생각은 하고 있었는..

아무리 좋은 서비스를 판매하는 곳이라고 해도 친절하지 않고 제대로 된 소통이 이루어지지 않으면 결국에는 만족도가 낮아질 수밖에 없습니다. 단순히 서비스직에 국한되는 것이 아니라 얼마나 상대방을 생각해주고 이해하려고 하는지에 대한 태도와 마인드는 정말 중요한 부분이라고 생각하는데요. 문경 폐차장을 이용하면서 감동을 받았고 아무것도 모르는 저에게 하나하나 일일이 알려주면서 혹시라도 불안해하지 않을까 걱정해주신 부분들이 잘 전해져 이렇게 후기를 작성하게 되었습니다.저는 구형 모닝을 소유하고 있었는데 오래된 차량입니다. 중고로 600에 구매해서 출퇴근을 비롯한 아이들 하원이나 마트 장보기 등 제 발이 되어줬던 차량이고 운전이 미숙할 때부터 타고 다녔던 차량이라 사실 여기저기 상처도 많고 찌그러진 곳도 많이 있었..

오늘은 폐차 보상금에 대해서 자세히 알아 볼까 합니다. 보상금도 폐차장마다 다르다는 것을 먼저 기억하신 다음 오늘 포스팅을 읽어 주시면 좋을 거 같습니다. 보통 폐차를 하는 경우, 차량은 이제 쓸모가 없다고 생각하시는데요. 그렇지 않습니다. 자동차 상태가 좋지 못해서 폐차를 하더라도 부품이 워낙 많다 보니까 재사용 가능한 부품은 있습니다. 사용 가능한 부품은 폐차장에서 판매함으로 인해 수익을 올린다고 보시면 됩니다.그래서 폐차장을 선택하실 때는 부품 재활용이 잘되는 곳인지, 이 부분을 확인할 필요가 있습니다. 그런데 차주분이 폐차장에 직접 가서 확인할 수도 없는 노릇이고 업체 말만 믿기에는 부족한 부분이 있습니다. 이때는 업체가 정부의 허가를 받은 관허 폐차장인지 확인하시면 해결되는 문제입니다. 관허 폐..

차량을 폐차해야 하는데 의외로 방치하는 분들이 많습니다. 특히 차량에 금전적인 문제가 있을 때 내버려 두는 경우가 많은데요. 하지만 방치할 수록 금전적인 부담은 더 커진다는 사실! 많은 분들이 차량에 압류가 있으면 말소를 할 수 없을 거라고 생각하시는데 그렇지 않으니까 오늘 진천 폐차장에서 알려드릴 내용을 한 번 읽어 보시고 압류 차량 가지고 계신 분들은 이번 기회에 폐차 진행해 보시기 바랍니다.아시다시피 차량에 금전적인 문제가 있을 때, 압류가 있을 때는 말소를 할 수 없습니다. 하지만 예외적으로 말소를 할 수 있는 경우가 있는데 차량을 방치하는 것을 미리 막고자 차주분의 금전적인 부담을 덜어 주는 차령초과말소 제도가 있습니다. 차령초과말소 제도는 금전 문제는 그대로 둔채, 차량만 먼저 선말소 시키는 ..

급여 생활을 하는 사람들 대부분이 그렇겠지만 매달 정말 빠듯하게 생활이 굴러가잖아요. 저도 생활비로 쓸 돈 빼고 저금할 돈 빼고 나머지 유지비용이나 차 운영비용 같은 부분들을 계산하면 사치를 부릴 수 있는 금액 자체가 정말 적은 편인데 이번에 자동차 검사를 하고서 큰 충격을 받았어요. 2012년식으로 16만km 밖에 안탄 크루즈 디젤 모델인데 매연 검사를 하니까 42%로 부적합을 받았네요. 빨리 수리를 해서 다시 재검을 받아야 하는데 기간은 진짜 짧고 회사는 다녀야 하고 제대로 검사 못받으면 과태료까지 내야 된다고 생각을 하니까 솔직히 눈 앞이 깜깜했어요. 와 이 큰 돈을 어디서 당장 구하지 싶었죠.그도 그럴 것이 정비소에 차를 가지고 갔더니 매연 부적합을 받은 이유에 대해서 간략하게 설명을 하면서 이 ..